微软联手沃尔沃,展望未来自动驾驶智能汽车
∮仗剑ノ天涯 UID.437137
2017-01-21 发表
本帖最后由 newsmanager 于 2017-2-19 15:56 编辑
尽管微软目前并没有研发自己的自动驾驶汽车,但是这家公司却希望为传统的汽车制造商提供相应的服务。实际上,在今年的 CES 展会上,微软就和包括沃尔沃、日产、福特在内的汽车厂商进行了合作,希望把 Cortana 带到这些产品上。
***附件停止解析***
近日,北欧汽车厂商沃尔沃(Volve)公布了一段概念视频,展示了未来的微软技术在 Volve 汽车上的应用。在微软眼中,Cortana 是一种综合性的数字助理,能够告诉用户何时结束工作、接下来的工作安排以及规划、对汽车进行导航等等。
目前还不清楚未来微软到底会在多大程度上接管汽车厂商的 UI。但是各位小伙伴怎么看微软在汽车驾驶上的努力?欢迎留言讨论 :)
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全部回复:
鱼蛋bb
UID.73864
2017-01-21 使用
Lumia 640 回复
QuoteHighwayman 发表于 2017-1-21 14:25
可惜现在无人驾驶研究的很快啊。。。
一点都不快…只要用到神经网络算法,那就有未知因素。这算法没人聪明,却把人犯错的能力继承得杠杠的。 还跟人脑一样是个黑盒子,没人知道里面怎么样子。
wenxue168
UID.2867908
2017-01-21 使用
Lumia 950 XL 回复
Quote鱼蛋bb 发表于 2017-1-21 16:58
一点都不快…只要用到神经网络算法,那就有未知因素。这算法没人聪明,却把人犯错的能力继承得杠杠的。 还 ...
哦,这样啊
cw****50
UID.1097223
2017-01-21 使用
Lumia 950 XL 回复
Quote鱼蛋bb 发表于 2017-1-21 16:58
一点都不快…只要用到神经网络算法,那就有未知因素。这算法没人聪明,却把人犯错的能力继承得杠杠的。 还 ...
原理都不一样,怎么继承的人类犯错误的能力呢?
鱼蛋bb
UID.73864
2017-01-22 使用
Lumia 640 回复
本帖最后由 鱼蛋bb 于 2017-1-22 06:16 编辑
Quotecwr250 发表于 2017-1-21 20:03 原理都不一样,怎么继承的人类犯错误的能力呢?模拟神经元活动,n个函数代表n条神经元,函数输出大于0代表神经元有刺激反应,小于零为抑制反应。这些函数的常数项和自变量系数通过样本训练逐步获得。 这种训练出来的结果是不确定的,就跟人一样,遇到没见过的你可能会判断错。遇到见过的,你可能会想起别的东西(被其它训练样本干扰),脑子一抽又判断错。还是遇到见过的,但可能训练不够,又做错了。